三菱自、パジェロの岐阜の工場閉鎖を検討 稼働率が低迷 - goo.ne.jp

昨年8月に国内向け生産を終えた三菱自動車のパジェロ。パジェロ製造の工場では現在、輸出向けに生産されている=2019年4月、東京都港区

(朝日新聞)

　三菱自動車は、子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）の完成車工場での生産を2021年度に終え、工場を閉鎖する方向で調整に入った。27日の取締役会で最終判断し、閉鎖が決まれば同日に発表する中期経営計画に盛り込む。閉鎖されれば、三菱自の国内の完成車工場は2拠点となる。

　パジェロ製造は、SUV（スポーツ用多目的車）の「パジェロ」や「アウトランダー」、ミニバン「デリカD:5」をつくっており、2018年の生産台数は約8・6万台。三菱自の国内生産の1割強になる。主力はパジェロで、うち約半分を占める。

　だが、SUVをつくる岡崎製作所（愛知県岡崎市）、軽自動車中心の水島製作所（岡山県倉敷市）に比べて規模は小さく、非効率だとの指摘は社内に根強かった。設備の老朽化も進んでおり、稼働率も低迷。昨年からは昼だけの稼働になり、夏には国内向けパジェロの生産も終えた。

　閉鎖されれば、約1千人の従業員は主に配置転換される見通しだ。生産している車種は、岡崎製作所などでの生産に移す。

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2020-07-22 22:12:00Z
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